Железнодорожная монополия планирует к 2025 году довести численность сотрудников до 709 тыс. человек, следует из июньской презентации долгосрочной программы развития компании. У РБК есть копия этой презентации, ее подлинность подтвердили в РЖД.
Средняя численность сотрудников компании за январь—март 2018 года составила 737 тыс. человек, следует из отчета компании за первый квартал 2018 года по РСБУ. Таким образом, перевозчик планирует сократить 28 тыс. сотрудников, или 4%. В презентации указывается более существенное сокращение — 42 тыс. человек. Но источник РБК в РЖД пояснил, что эта цифра рассчитывалась от другой даты, которую он не уточнил.
Снижение численности работников будет проводиться с учетом естественного оттока персонала, перераспределения трудовых ресурсов внутри компании и переобучения новым профессиям, сказал РБК представитель РЖД. Он добавил, что компания будет помогать сокращаемым сотрудникам искать новую работу, но не стал уточнять, какие именно подразделения затронет оптимизация персонала. Долгосрочная программа развития РЖД уже направлена на рассмотрение в профильные министерства, рассказал собеседник РБК.
Миллиарды на зарплаты
Зарплатный фонд РЖД по итогам 2017 года (на тот момент в компании работали 740 тыс. человек) составил 441,8 млрд руб., следует из квартального отчета компании. Гендиректор РЖД Олег Белозеров в 2017 году заработал 154 млн руб.
Уменьшение численности персонала РЖД осуществят за счет внедрения новых технологий и объединения функционала разных профессий, говорится в презентации. В связи с цифровизацией процессов в перспективе до 2025 года в РЖД возникает потребность в новых профессиональных кадрах, добавил представитель компании. Прежде всего, по его словам, будут востребованы ИТ-специалисты, машинисты, дистанционно контролирующие подвижной состав, операторы летательных аппаратов диагностики инфраструктуры и другие.
Когда принимаются «вынужденные решения» по сокращению персонала, то РЖД «не просто механически» увольняют людей, а стараются «перевести их на другие места и дать новый опыт», говорил гендиректор РЖД Олег Белозеров в интервью корпоративной газете «Гудок» 14 февраля. Он подчеркивал, что сотрудников компании настолько «много», что «если сложить работников холдинга, наши семьи, пенсионеров, ветеранов, смежников, мы, наверное, будем близки к «контрольному пакету» избирателей».
Технологии вместо сотрудников
О сокращении сотрудников в системе социального страхования в связи с цифровизацией и внедрением новых технологий в конце мая заявляла вице-премьер по социальной политике Татьяна Голикова. «По моему глубокому убеждению, она (система соцстрахования. — РБК) нуждается в переменах хотя бы потому, что очень быстро меняются вызовы, система управления, происходят процессы цифровизации, и эта система должна этому соответствовать», — сказала она, имея в виду Пенсионный фонд, Фонд социального страхования и Фонд обязательного медицинского страхования. «Если пойдем дальше по пути цифровизации, по пути управления большими данными, то, конечно, не нужно такого количества людей (в общей сложности в системе социального страхования заняты 126 тыс. сотрудников)», — добавила она.
Цифровизация и автоматизация сказываются на персонале и мировых компаний. Например, T-Systems, «дочка» крупнейшей европейской телекомпании Deutsche Telekom, в июне сообщила о планах сократить около 25% сотрудников, или около 10 тыс. человек, писала газета Handelsblatt. Для таких компаний не имеет смысла удерживать сотни сотрудников по обслуживанию ИТ, когда работа может выполняться удаленно, указывало издание.
Массовые сокращения ожидаются и в банковском секторе. Например, крупные банки Японии планируют увольнять сотрудников, поскольку они все чаще обращаются к искусственному интеллекту и автоматизации, стремясь упростить операции и сократить издержки, пишет Finextra. Так, банк Mizuho Bank планирует сократить 19 тыс. рабочих мест в течение десяти лет.
Исмточник: РБК
Ещё новости из рубрики
Прокуратура города Балашова провела проверку по обращению гражданина о невыплате ему причитающейся заработной платы при ненадлежащем оформлении работодателем трудовых...
Прокуратурой города Балашова проведена проверка соблюдения требований законодательства о противодействии коррупции. Установлено, что в ОА «Облкоммунэнерго» на должность...
Почти четверть работодателей (23%) планируют сократить часть персонала в следующем году, в то время как о расширении штата думают только 18% компаний, свидетельствуют...
Показать комментарии
Комментарии
#1
29.06.18 16:36:42 | IP: 128.73.89.230
Зашибись новость на фоне повышения пенсионного возраста
#2
29.06.18 16:43:52 | IP: 88.147.152.90
всё правильно геноцид в новом обличие . А так они до пенсии доживут не для это го реформу придумали
#3
29.06.18 17:44:14 | IP: 46.148.195.126
Ну нам правительство говорят, что 60+ летние более конкурентноспособны, чем молодёжь, за счёт большего опыта.
Так что переживать, думаю, не о чем.
Так что переживать, думаю, не о чем.
#4
29.06.18 17:44:43 | IP: 85.140.2.229
... Гендиректор РЖД Олег Белозеров в 2017 году заработал 154 млн руб. Себя он и после сокращения не обидит!
#5
29.06.18 18:21:31 | IP: 2.92.44.149
Все что не касается природных ресурсов целенаправленно будет убираться.
#6
29.06.18 18:32:37 | IP: 88.147.152.200
толстожопую взяточницу с отдела кадров надо в первую очередь гнать ссаной метлой
#7
29.06.18 20:37:40 | IP: 79.122.140.6
Идите еще за путина голосуйте,ослы
#8
29.06.18 20:38:12 | IP: 78.106.75.208
Гость №6, почему то мне кажется что вы работаете в эксплуатации...
#9
29.06.18 20:58:25 | IP: 46.39.50.184
Гость 7, ты вообще читал заметку? Такое впечатление, что ты полный идиот! Лишь бы хрюкнуть какую нибудь хрень т получается, что ОСЕЛ , как раз ты и есть! Ты ещё про обсосанный песок на детских площадках обвини те, кто за Путина голосова, а может и самого Путина. Сколько же дебилов на белом свете!
#10
29.06.18 21:06:59 | IP: 37.144.239.102
#9 Гость
29.06.18 20:58:25
46.39.50.184
Количество дебилов в % можно узнать из результатов голосования на выборах президента. Их количество проставленно напротив фамилии путин.
29.06.18 20:58:25
46.39.50.184
Количество дебилов в % можно узнать из результатов голосования на выборах президента. Их количество проставленно напротив фамилии путин.
#11
29.06.18 22:47:59 | IP: 2.92.44.149
10-й гость. Много у нас на Руси чего есть. Но все-таки их (дебилов) думается намного меньше. А по результатам голосования... Ну вы сами понимаете.
#12
29.06.18 22:56:30 | IP: 37.144.239.102
#11 Гость
29.06.18 22:47:59
2.92.44.149
Хотелось бы верить. Но я был в избирательной комиссии на последних выборах. На моем участке, дебилов было именно столько.
29.06.18 22:47:59
2.92.44.149
Хотелось бы верить. Но я был в избирательной комиссии на последних выборах. На моем участке, дебилов было именно столько.
#13
29.06.18 23:01:41 | IP: 93.81.131.125
гость 9. Боже мой, так ты и есть среднестатистический сторонник Путина.?.. А слова то какие - "идиот, хрюкнуть, , хрень, осел, обоссанный... Ну, действительно - быдло.
#14
30.06.18 0:54:25 | IP: 178.45.135.20
Почему-то в РЖД кадровая политика против молодых кадров: пенсионеры на начальственных должностях сидят по 10 лет после пенсии, а молодежи, у которых дети маленькие, предлагают при сокращении переводы за 200-300 км. от места реального проживания, вынуждая писать заявления на увольнение "по собственному желанию"... , потому что далеко не все молодые родители могут оставить своих малолетних детей на ПМЖ бабушкам и дедушкам.
Гостю № 6 : лет 20 назад "толстожопую взяточницу с отдела кадров", когда она была простым инспектором и по внешним габаритам была гораздо стройнее, точно так же гонял её начальник, вот она теперь мстит.Это как дедовщина в армии: сначала молодых гоняют, а потом молодые дедами становятся ... и все повторяется заново.
А по большому счету, РЖД глубоко наплевать на своих рядовых сотрудников.Вот за это и обидно.Много людей отработало на железке всю жизнь, а на пенсии они бояться лишний раз обратиться в отдел кадров...потому как отношение крайне высокомерное а иногда просто хамское.
Гостю № 6 : лет 20 назад "толстожопую взяточницу с отдела кадров", когда она была простым инспектором и по внешним габаритам была гораздо стройнее, точно так же гонял её начальник, вот она теперь мстит.Это как дедовщина в армии: сначала молодых гоняют, а потом молодые дедами становятся ... и все повторяется заново.
А по большому счету, РЖД глубоко наплевать на своих рядовых сотрудников.Вот за это и обидно.Много людей отработало на железке всю жизнь, а на пенсии они бояться лишний раз обратиться в отдел кадров...потому как отношение крайне высокомерное а иногда просто хамское.
#15
30.06.18 9:07:42 | IP: 217.118.90.57
это звериное лицо капитализма всем насрать на людей
#16
30.06.18 11:33:04 | IP: 88.147.203.179
Развалили всю страну.Страшно на поездах ездить. Плановое задание 2025 года- машинист будет ездить в одно лицо. Досокращаются когда нибудь.Белозеров экономист и ноль в железнодорожном транспорте
#17
30.06.18 12:54:22 | IP: 89.178.113.27
Вот он стабильный рост, как и обещал наш президент. Идите и ещё за него голосуйте. Дебилы
#18
30.06.18 13:39:28 | IP: 178.45.143.140
Поэтому повышение пенсионного возраста и было рассчитано на молчание ягнят.
#19
30.06.18 20:53:24 | IP: 217.118.91.102
Жопа полная. Всех сокращают,а пенсионный возраст поднимают. Это и есть - геноцид народа !!! И все молчат !
#20
30.06.18 22:55:47 | IP: 88.147.153.160
до 20025 - 4%. За за 7 лет на пенсию больше уйдет. + отбракуют, умрут.
Бумажное сокращение.
Бумажное сокращение.
#21
01.07.18 0:32:38 | IP: 128.69.87.137
Среди ослов проголосовавших за Путина -ИЯ !!!!!!!!! (((((((
#22
01.07.18 9:30:33 | IP: 85.26.233.221
Зато в футболе Локомотив чемпион
#23
01.07.18 12:31:12 | IP: 79.126.64.11
Никто за Путина не голосовал,кроме вояк.
#24
01.07.18 13:43:57 | IP: 88.147.153.188
Можно без малейшей проблемы для функционирования железной дороги сократить управленческий аппарат РЖД. Тогда численность сотрудников будет меньше на 50%, а эффективность работы возрастёт в десятки раз, потому что львиная часть заработанных компанией денег уходит на их необоснованно дорогое содержание. Вот это называется оптимизацией.
На деле же будет сокращение штата работников, связанных с движением поездов. Будем работать строго через 16 (не исключено, что через 12 часов). Кому-то "повезёт" работать за пятерых за урезанную зарплату. Так как нагрузка на работника возрастёт, то его надо тщательно контролировать. Уберут одного помощника машиниста, посадят рядом ревизора, контролёра и надзирателя. Это ж Россия.
На деле же будет сокращение штата работников, связанных с движением поездов. Будем работать строго через 16 (не исключено, что через 12 часов). Кому-то "повезёт" работать за пятерых за урезанную зарплату. Так как нагрузка на работника возрастёт, то его надо тщательно контролировать. Уберут одного помощника машиниста, посадят рядом ревизора, контролёра и надзирателя. Это ж Россия.
#25
01.07.18 14:49:16 | IP: 79.126.74.93
Обычный капитализм, люди - это ресурс. И все по закону.
#26
01.07.18 15:43:59 | IP: 217.118.90.211
Гость 24, да что ж такое! Ты ведь гений, эксперт, стратег, знаток всех тонкостей. А тебя не спросили, что как делать и кого сокращать. Все, рухнет теперь железная дорога.