0
По данным Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), продажи новых легковых и лёгких коммерческих автомобилей в марте 2015 года упали на 42,5% по сравнению с аналогичным периодом 2014 года. В результате автосалонам удалось продать лишь 140 тыс. единиц.
«Март 2015 года ознаменовался падением уровня продаж на 42,5%, или на 103 482 штук, по сравнению с мартом 2014 года, продажи составили 139 850 автомобилей», - цитирует РИА Новости сообщение АЕБ, где также подчёркивается, что потребителя отдают предпочтение моделям местного производства.
В Балашов-Ладе Балашоверу рассказали, что по сравнению с октябрем-декабрем прошлого года в марте продажи упали примерно на 20%. Уже в этом году на автомобили Лада было два повышения цен, уточнили в компании - в январе и в марте.
Ещё новости из рубрики
С 1 сентября для выпускников колледжей и техникумов будут действовать новые правила поступления в вуз. "Поправки в закон «Об образовании» сегодня приняли с коллегами в тр...
Сегодня законопроект, предусматривающий бесплатную юридическую помощь для многодетных семей, принят Госдумой. Об этом рассказал депутат ГД Андрей Воробьев. Помощь будет...
Создатели этого фэйкового магазина цветов в запрещенной социальной сети уже обманули несколько человек. Возбуждены уголовные дела, а на настоящий магазин, именем...
Показать комментарии
Комментарии
#1
08.04.15 16:50:52 | IP: 213.87.138.71
JVVGCUH;LM JBKH;JGCFYUYB
#2
08.04.15 17:29:56 | IP: 213.87.143.88
Зато Крым наш...
#3
08.04.15 17:48:43 | IP: 2.94.87.232
Гость 2. Ты ВСЕХ Зае.....
#4
08.04.15 19:21:57 | IP: 217.118.90.56
У гостя 2 крыша поехала на Крыме
да и без машин можно обойтись -общественный транспорт есть.
вот как страхование повысят в 1.5 раза желающих авто ещё поубавиться.В Балашове дорогу перейти невозможно поток машин как в Москве.
да и без машин можно обойтись -общественный транспорт есть.
вот как страхование повысят в 1.5 раза желающих авто ещё поубавиться.В Балашове дорогу перейти невозможно поток машин как в Москве.
#5
08.04.15 19:39:12 | IP: 2.94.87.238
/в России упали на 42,5%, в Балашове на 20%/
значит, в балашове ситуация лучше, чем в среднем в россии, в раза!
а гостю 2 могу сказать - ты своих родственников тоже можешь кинуть, если тебе на машину будет не хватать?
значит, в балашове ситуация лучше, чем в среднем в россии, в раза!
а гостю 2 могу сказать - ты своих родственников тоже можешь кинуть, если тебе на машину будет не хватать?
#6
08.04.15 20:12:13 |
Гость5
АЕБ сравнивает март прошлого и этого года. В Балашов ладе статистика падения относительно конца прошлого года.
Ну и так. В балашове продают только ваз. И это может многое объяснять
АЕБ сравнивает март прошлого и этого года. В Балашов ладе статистика падения относительно конца прошлого года.
Ну и так. В балашове продают только ваз. И это может многое объяснять
#7
08.04.15 20:46:29 | IP: 217.118.90.62
Кому вообще взбрело в голову считать продажи машин в Балашове за месяц?! О_О
#8
08.04.15 20:51:05 | IP: 95.84.26.99
А чему тут удивляться, цены на ВАЗЫ задрали до небес!!!! Для Гранты приоры даже полцены стоимости от нынешней это ОЧЕНЬ много!!!!Это же ЧЕРМЕТ!!!!!
#9
08.04.15 21:29:12 | IP: 83.149.19.208
лучше на приоре за налик чем на опеле в кредит! по крайней мере моя семья последний х.. с солью не доедает в отличие от тех кто весь доход отдаёт на погашение кредита за опеля и шевраля!
#10
08.04.15 23:10:56 | IP: 85.26.233.155
Даёшь ТАЗИКИ за полцены !!!
#11
08.04.15 23:56:24 | IP: 2.94.87.238
2az_
какой ты серьезный, аж жуть. я ведь и смайлик вставил... но не помогло...
какой ты серьезный, аж жуть. я ведь и смайлик вставил... но не помогло...
#12
09.04.15 6:34:26 |
Гость7
Мне.
Мне.
#13
09.04.15 7:55:54 | IP: 46.175.131.242
Кол-во авто - показатель уровня жизни населения (это устойчивое мнение нашей местной власти). Видите, в Балашове уровень жизни не понизился так как у всех (по среднему).
#14
09.04.15 8:17:52 | IP: 88.147.152.199
#12 az
09.04.15 6:34:26
И смысл? Ну сколько тазов они продают за год? 20-30?
09.04.15 6:34:26
И смысл? Ну сколько тазов они продают за год? 20-30?
#15
09.04.15 8:59:49 |
#14 Гость
Я не знаю, но уверен - что гораздо больше.
В этом году несколько знакомых купили именно там машины.
Я не знаю, но уверен - что гораздо больше.
В этом году несколько знакомых купили именно там машины.
#16
09.04.15 9:02:33 | IP: 88.147.152.199
Наверное, ваши знакомые - единственные, кто там машины покупает.)) Все мои знакомые покупают машины в Москве или в Саратове.
#17
09.04.15 9:26:13 |
Гость16
Наверное. И наверное поэтому они много лет работают и ни разуу не банкрот.
Ехать в москву за вазом - это чт-то новенькое. Можно поподробней?
Наверное. И наверное поэтому они много лет работают и ни разуу не банкрот.
Ехать в москву за вазом - это чт-то новенькое. Можно поподробней?
#18
09.04.15 9:42:39 | IP: 88.147.152.199
А где я говорил "за вазом". Я сказал за машинами. А тазы вообще только б/у все покупают.
#19
09.04.15 9:50:01 |
18Гость
Так речь про Балашов ЛАДУ. Там других машин нет.
С вашей статистикой все круто. Осталось выяснить откуда берутся бу тазы если все только их покупают.
Так речь про Балашов ЛАДУ. Там других машин нет.
С вашей статистикой все круто. Осталось выяснить откуда берутся бу тазы если все только их покупают.
#20
09.04.15 10:24:51 | IP: 95.84.8.179
Разве количество авто - не показатель жизни населения? Т.е. в Балашове есть необходимость в личном транспорте? Необходимости нет, город пешком с одного конца на другой за 30 минут можно пересечь. Автомобиль в нашем городе - это и средство передвижения и роскошь или взрослая игрушка. Доедая последний хрен с масом, вы не отправляетесь в салон или на авторынок. Вы посмотрите среднюю стоимость автомобилей. Старых ТАЗов становится всё меньше. Кия, Хундай, Опель, Шевроле, Форд, Тойота, Ниссан - это массовые автомобили, даже у нас в городе. Нужно быть глупцом или слепцом, чтобы этого не видеть или не понимать. Только не нужно петь про "этожвкредит". Пойди и попробуй получить кредит. Какая зарплата? 20? 30? На такую даже Ларгус в кредит не дадут.
К тому же, обывателю сложно объяснить, что предпринимателю выгоднее купить авто в кредит, т.к. его годовые потери составят в среднем 15%. Допустим, рентабельность бизнеса - 25%. Не сложно подсчитать, что купив авто в кредит, но направив деньги в дело, предприниматель покрывает расходы по обслуживанию долга и зарабатывает сверху 10%. Если же вытащить из оборота деньги на покупку авто, то предприниматель однозначно теряет 25% от этой суммы в виде упущенной выгоды.
Так что, поводов для гордыни "приора, зато не в кредит", нет. Однако, нельзе не отрицать, что только последние идиоты берут кредиты на условиях, которые загоняют семью в нищету.
К тому же, обывателю сложно объяснить, что предпринимателю выгоднее купить авто в кредит, т.к. его годовые потери составят в среднем 15%. Допустим, рентабельность бизнеса - 25%. Не сложно подсчитать, что купив авто в кредит, но направив деньги в дело, предприниматель покрывает расходы по обслуживанию долга и зарабатывает сверху 10%. Если же вытащить из оборота деньги на покупку авто, то предприниматель однозначно теряет 25% от этой суммы в виде упущенной выгоды.
Так что, поводов для гордыни "приора, зато не в кредит", нет. Однако, нельзе не отрицать, что только последние идиоты берут кредиты на условиях, которые загоняют семью в нищету.
#21
09.04.15 10:26:36 | IP: 95.84.8.179
*нельзя отрицать, в последнем предложении)
#22
09.04.15 10:37:34 | IP: 88.147.152.199
#19 az
09.04.15 9:50:01
запас тазов пополняется и перепродаётся с 80-х годов прошлого века. И, кстати, разница в покупке бу таза по сравнению с новым, невелика. Только в стоимости.
09.04.15 9:50:01
запас тазов пополняется и перепродаётся с 80-х годов прошлого века. И, кстати, разница в покупке бу таза по сравнению с новым, невелика. Только в стоимости.
#23
09.04.15 10:40:38 |
Гость22
Статистика что надо. Я бы порекомендовал выйи куда нибудь на Орджоникидзе и в течение минут 10 посчитать проезжающие машины. С одной стороны тазы, хотя бы путь старше 2000 года выпуска и с другой стороны все остальные. Подозреваю, процент таких тазов в общем потоке машин будет исчезающе мал. Уж не говоря про тазы 80-90ых годов.
Статистика что надо. Я бы порекомендовал выйи куда нибудь на Орджоникидзе и в течение минут 10 посчитать проезжающие машины. С одной стороны тазы, хотя бы путь старше 2000 года выпуска и с другой стороны все остальные. Подозреваю, процент таких тазов в общем потоке машин будет исчезающе мал. Уж не говоря про тазы 80-90ых годов.
#24
09.04.15 23:30:32 | IP: 213.87.141.79
Гостям #3 (2.94.87.232) и #5 (2.94.87.238). Беляшовское быдлячество ничем не выведешь... Хотя IP вроде бы Ростовские...
#25
10.04.15 7:25:35 | IP: 46.175.131.242
В России сейчас чрезмерно развит культ автомобиля. А это является как раз показателем нецивилизованности страны и ее бедности и отсталости. Культ автомобиля сформировывался у граждан в т.ч. как желание убежать от неразвитости системы общественного транспорта. Есть и другие причины – желание внешне обозначить свое благосостояние. - See more at: http://finik.me/post/101/#sthash.wazC2owK.dpuf
#26
10.04.15 7:44:12 |
Гостя 46.175.131.242 - хвалю!
Высший класс комментариев - не опускание на личности, а проговаривание закономерностей!
Высший класс комментариев - не опускание на личности, а проговаривание закономерностей!
