Класть асфальт в непогоду станет официально разрешено

Научно-исследовательский институт транспортно-строительного комплекса (НИИ ТСК) разработал проект нового стандарта укладки асфальта, согласно которому укладывать новое дорожное полотно можно будет в том числе в неблагоприятных погодных условиях по заказу федерального дорожного агентства (Росавтодора).

Проект нового ГОСТа предусматривает, что дорожные работы смогут проводить в мороз, в снег и дождь. Исключение составляет сочетание резкого ветра c минусовой температурой, а также сильные ливни. Согласно новым правилам, непогодой будет считаться считаться температура от +5°С до –10°С весной и летом, от +10°С до –10°С осенью и зимой.

Депутат Госдумы Александр Васильев пояснил, что изменение регламента необходимо для того, чтобы все регионы успели провести ремонт дорог. Первая редакция ГОСТа проходит общественное обсуждение, финальная версия должна быть готова в ноябре, отмечается в материале.

Сейчас действует свод правил 2012 года, разрешающий ремонтировать дороги в сухую погоду весной и летом при температурах не ниже 5 градусов тепла, осенью — при температуре не ниже 10 градусов выше нуля.

Источник: Известия

Показать комментарии

Гость

07.05.19 13:51:26 | IP: 88.147.173.246

Сказочные персонажи 😂

07.05.19 14:26:18 | IP: 95.84.22.165

ну а как ещё это пукинская рашка тут всё как в зазеркалье

07.05.19 14:38:45 | IP: 176.15.145.110

Давайте уже глиной все засыпать

так хоть надежнее

07.05.19 14:40:14 | IP: 188.170.75.144

Чтобы все ездили, вымазанные как в г..вне. ))))

07.05.19 16:34:51 | IP: 88.147.173.146

этот закон давно назрел

07.05.19 16:55:43 | IP: 88.147.152.177

Это делается специально,чтобы узаконено отмывать бабло,не думая об откатах.Теперь армани ещё круче заживут.

07.05.19 17:30:44 | IP: 217.118.90.229

Проект нового ГОСТа предусматривает, что дорожные работы смогут проводить в мороз, в снег и дождь. Исключение составляет сочетание резкого ветра c минусовой температурой, а также сильные ливни. КАк это понять?МОРОЗ И СНЕГ МОЖНО ,НО ВЕТЕР С МИНУСОВОЙ ТЕМПЕРАТУРОЙ НЕЛЬЗЯ

07.05.19 17:35:34 | IP: 95.84.22.165

7й самое главное исключение это сухая солнечная тёплая погода в таких условиях дорогу делать категорически запрещено

07.05.19 17:36:14 | IP: 88.147.151.150

А ЭТИ ЧЕРТИ В ВЕТЕР С МИНУСОВОЙ ТЕМПЕРАТУРОЙ МЕРЗНУТ

#10

07.05.19 17:59:45 | IP: 88.147.173.203

Ездили по колдобинам, будем ездить по ямам, но с законом в зубах чтобы работал он как капа. Только в нашей стране под соусом о заботе процветает идиотизм.

#11

07.05.19 18:33:40 | IP: 85.140.0.62

Дибилы!!!!Что за каше в голове у этих имбицилов?

#12

07.05.19 18:56:45 | IP: 85.26.235.158

Кретины,одно слово.

#13

07.05.19 20:06:38 | IP: 128.73.89.73

Это получается что дорожники в России из будущего)они уже сейчас кладут асфальт и в снег и в дождь )

#14

07.05.19 20:49:59 | IP: 88.147.174.17

как же оxyeнно, что чернь в комментариях точно знает технологию укладки асфальта, его приготовления и далее по списку)

#15

07.05.19 20:50:13 | IP: 176.59.46.38

Есть технологии и состав асфальта, позволяющий проводить такие работы,вопрос в том, будут ли соблюдать его дорожники. В Штатах, Канаде и Китае тоже климат не сахарный, только там, видно, не ары дороги делают, и не наши кретины принимают. Если б в Китае была дорога как в Балашове, выгнали бы Ашото-Пластилиновую компанию на стадион и расстреляли за коррупцию и хищение. А потом ещё их семьям отправили счёт на оплату патрона

#16

07.05.19 20:59:30 | IP: 88.147.174.17

кстати, а че новость не в главных? комментариев же кучу соберет))

#17

07.05.19 21:27:39 | IP: 95.84.58.91

15 согласен с вами.В Балашове всё можно,ведь коррупция процветает и все чинуши повязаны.Один звонок другу и все дороги приняты,откаты поделены.Прокуроры меняются,как и главы,а суть бытия неизменна.Главное - красиво отчитаться в засратове.

#18

07.05.19 22:06:45 | IP: 78.29.82.201

Стал свидетелем ямочного ремонта по Балашовски. Ямы доверху засыпают щебенкой и сверху слой 3сантиметра асфальта. Вот такое качество ремонта. И никакого контроля!

#19

07.05.19 22:17:33 | IP: 95.24.60.139

гость 18 они так будут ремонтирвать дороги до конца августа ям в городе не меряно еще а вот в сентябре начнут капитально класть асфальт который с приходом весны растает вместе со снегом отработанная годами технология!

#20

08.05.19 7:36:46 | IP: 37.144.239.102

#15 Гость
07.05.19 20:50:13
176.59.46.38
Полазил по интернету и поинтересовался этим вопросом более расширенно. В общем то, ничего нового. Ни где не сказано о новых, современных технологиях. Речь идет только о том, что бы успеть побольше наляпать лепешек на дыры. По сути, очередное узаконивание откровенного воровства.

#21

08.05.19 9:41:46 | IP: 93.81.135.152

Так может это и есть обещанные Медведевым нано-дороги, по новым технологиям?.

#22

08.05.19 10:07:56 | IP: 88.147.203.42

Замену советских ГОСТов и СНиПов(не только по укладке асфальта) проводят не для изменения технологий, не для улучшения качества.... На разработку СТО НОСТРОЙ за несколько лет потрачены сотни миллионов рублей средств тех же строителей. А на практике пока применение ностроевских стандартов сводится лишь к тому, чтобы у каждого члена СРО на стеллаже появилась папочка с надписью «СТО НОСТРОЙ», в которой хранятся эти самые стандарты и приказы на их применение. Кстати, Саратовская область отказалась внедрять эти новые СТО. Для того, чтобы появилась вышеуказанная папочка на полочке в организации, необходимо заплатить порядка 50-80 тыс руб. НОСТРОЮ.... ЭТО ДЕНЬГИ, Господа хорошие, потратили на разработку нового, еще запросят на доработку, потом еще на внедрение, потом на примечания к этим доработкам, еще несколько мил. на разъяснения примечаний и т.д.....

#23

08.05.19 11:19:10 | IP: 176.59.96.59

Армани везде! Дороги уходят вместе со снегом, посмотрите как делают капитальный ремонт крыши на Автомобилистов 3, снаружи новый кирпич а внутри б/у, керамзит тоже б/у, куда смотрит прокуратура и надзорные органы?

#24

08.05.19 11:37:52 | IP: 95.84.6.180

Вся страна и так в говне, а будет еще хуже...

#25

08.05.19 11:56:09 | IP: 95.84.31.74

давайте вообще не будем его делать,грунтовка ровнее асфальта

#26

08.05.19 12:43:21 | IP: 176.15.152.186

я бы этих дорожных рабочих в -40 заставлял работать,а то получают дохуя денег,а не работают

#27

08.05.19 13:52:48 | IP: 88.147.152.33

23 надзорные органы стали не надзорные,а отчётные.Видимо,вдоле.

#28

12.05.19 1:09:06 | IP: 95.84.25.123

Да тут хоть обкомментируйся, им то все равно пох... Ю

#29

13.05.19 18:56:29 | IP: 78.106.77.230

А я то думаю , почему третью неделю "ремонтируют " отрезочек дороги от моста до Мачи - ждут когда дожди пойдут , чтобы соответствовать новой тухнологии . Какие-то очумевшие работнички : кружатся с места на место , создают видимость работы . И оставляют яму на яме .