Капитан разбившегося в Иркутске Ан-12 учился и работал в Балашовском ВВАУЛ

Семь человек погибли при падении грузового самолета Ан-12 в Иркутской области. Одной из жертвой трагедии оказался уроженец Балашова Александр Егоров — участник боевых действий в Афганистане, сообщает Федеральное агентство новостей.

Подполковник Егоров последние годы жил в Екатеринбурге. А вот его молодость связана с Балашовом. Здесь четыре года обучался в Балашовской школе пилотов, а позже и работал преподавателем. Военный летчик первого класса имел большой опыт в управлении такими самолетами, как Л-29, Ан-24, Ан-12, Ил-76.

Александр Егоров проходил службу в частях военно-транспортной и транспортной авиации СССР и РФ. Он прошел путь от помощника командира корабля до преподавателя кафедры тактики Балашовского ВВАУЛ и был участником боевых действий в Афганистане. В 2002 году Егорова уволили в запас.

Показать комментарии

Гость

05.11.21 10:54:26 | IP: 89.178.118.167

Царствие небесное, я его помню по БВВАУЛ.

05.11.21 11:00:33 | IP: 37.144.160.190

Непонятно что делал за штурвалом глубокий старик!

05.11.21 11:00:46 | IP: 85.26.232.21

Царства небесного дядя Саша.

05.11.21 11:09:34 | IP: 217.118.90.129

Далеко не старик. Многие пилоты вырабатывает пенс возраст к 35, 37 годам и не задерживаюсь переходят в гражданскую авиацию. Знаю многих, работают в аэрофлот, летают по всему миру. А увольняют я, когда медкомиссия забракует.

гость

05.11.21 11:13:44 | IP: 78.107.162.97

Гость 2 Что значит" глубокий старик".........очнись!!!!!! =Шалашовский У Ш Л Ё П О К !!!!!

05.11.21 11:18:09 | IP: 85.26.232.21

Дебил гость 2 . Ты наверно не в курсе, до какого возраста летают в ГА. Заткнись шалашовец драный

05.11.21 11:54:36 | IP: 37.144.160.190

5 и 6 вы может и ушлепки сколько там под 60 или за 60 было летуну!

05.11.21 12:18:55 | IP: 79.126.99.70

Царствие Небесного.

05.11.21 12:51:26 | IP: 37.144.18.229

Самолету 53 года о чем можно дальше говорить.

#10

05.11.21 13:04:40 | IP: 95.84.46.117

добрый был человек дядя Саша,соболезную родным

#11

05.11.21 13:13:25 | IP: 217.118.90.129

Каждую неделю что то падает. Как и прогнозировали, придёт время начнут падать. Продаём последнее наследие великой страны.

#12

05.11.21 13:24:27 | IP: 178.45.142.44

что то последнее время стали часто падать самолёты по всей стране, пилоты которых, так или иначе имеют отношение к балашовской лётке

#13

05.11.21 13:41:39 | IP: 128.75.136.98

Пилоты советской закалки самые лучшие и бвваул был в свое время легендарным,но как не крути дерьмолеты давно пора менять,они давно выработали свой ресурс, а над нашими лётчиками я удевляюсь как они летают на ан 26 это ведь игра в рулетку

#14

05.11.21 14:07:22 | IP: 95.29.91.48

Царствие небесное хорошему человеку!

#15

05.11.21 14:08:56 | IP: 128.72.94.213

Так или иначе, ко всем этим авиакатастрофам имеет отношение только одно обстоятельство - изношенность авиапарка. Если уж сами уже не способны создать что то новое, закупали уж лицензии на производство машин зарубежной конструкции, как это делает Китай. Людей жалко.

#16

05.11.21 14:29:43 | IP: 88.147.174.120

гость 2 а ты попробуй доживи до 60 лет

#17

05.11.21 14:43:14 | IP: 217.118.90.196

это не падение, а отрицательный взлет.
p.s. людей жаль

#18

05.11.21 14:47:11 | IP: 217.118.90.178

Царствие Небесное Александру! Соболезнования родным и близким!

#19

05.11.21 16:22:33 | IP: 88.147.189.101

90 % авиакатастроф - человеческий фактор. В этом конкретном случае упал он из-за обледенения. Не обработали в аэропорту вылета. Самолет вообще не при чем.
Ну и по возрасту. Если воевал в Афгане, то ему явно за 60

#20

05.11.21 17:10:58 | IP: 88.147.174.79

У меня брат живет в Витебске, и заканчивал тут ЛЕТКУ, ему 54 года, и все летает и ничего все НОРМУЛЬ !!! ЕСЛИ может кто знает его, это МОРОЗОВ Александр Васильевич, жил раньше в Рабочем городке !!! А Александру Царствие небесное, пусть земля БУДЕТ ПУХОМ!!! Мои саболезнование ЕГО РОДНЫМ !!!

#21

05.11.21 17:15:11 | IP: 88.147.174.109

Гость 2 ты конченая тварь и ублюдок ущербный шалашовский, если так рассуждаешь о настоящих мужчинах избравших такую профессию, прошедших АФГАН. а после обучивших и давших дорогу в небо,не одному десятку настоящих летчиков,защитников Отечества..

#22

05.11.21 17:18:34 | IP: 85.26.232.21

19 гостю. Обработка от обледенения актуальна на этапе взлета, но ни как ни при посадке, так как пролетев несколько сот километров там и запаха даже нет на планере . Ну так если что диванный пилот. Упасть самолет мог по нескольким причинам, обледенения рулей высота это одна лишь из версий.

#23

05.11.21 19:16:53 | IP: 217.118.90.186

Царствие небесное, очень жаль(((((

#24

05.11.21 20:13:59 | IP: 88.147.153.8

Очень жалко. Замечательный был человек. Держись Валентина и двое его сыновей. невосполнимая утрата.

#25

05.11.21 20:37:33 | IP: 217.118.90.141

#21 не обращайте внимание,это балашовские дебилы и быдло, их сейчас так воспитывают, понаприехали из деревень, сам удивляюсь сколько сейчас неадекватных людей в балашове

#26

05.11.21 20:49:46 | IP: 88.147.153.10

Царствие Небесное Александру! Соболезнование семье.

#27

05.11.21 20:58:25 | IP: 217.118.90.223

царство небесное Александру

#28

05.11.21 21:18:23 | IP: 109.106.143.239

Гость 2 обиженка. 100% . Его девушку по молодости курсант дефлорировал

#29

05.11.21 21:53:18 | IP: 80.245.253.198

Балашовское летное училище всегда славилось выпускниками. Егоров - один тз достойнейших его выпускников. Огромный опыт, богатый багаж знаний, самые лучшие человеческие качества - это все про него. С его пенсией прекрасно можно было сидеть дома. Дети взрослые, сами себя обеспечивают. Но он не усидел. Он Летчик с большой буквы. Земля пухом, Александр....

#30

05.11.21 22:19:48 | IP: 95.84.46.117

Александр был замечательным человеком, очень позитивным, спокойным и доброжелательным. Очень жаль, что его жизнь так оборвалась трагически... Соболезнуем его родным и близким. Скорбим.

#31

06.11.21 1:52:11 | IP: 80.245.253.198

Гость 32 - вы о чем ? Тут люди про то, что экипаж погиб, людей жалко, техника устаревает.... а вот вы про что ?
Не переживайте, вас вылечат, все будет хорошо...

#32

06.11.21 1:54:31 | IP: 80.245.253.198

Как же я люблю Лаврова........ Дебилы, бл... .....

#33

06.11.21 8:38:47 | IP: 37.145.183.164

и раньше падали только не афишировали табу было

#34

06.11.21 9:15:57 | IP: 88.147.143.115

Соболезную близким, очень жалко, хороший мужчина, семья хорошая

#35

06.11.21 9:53:53 | IP: 37.144.160.190

Сразу видно летунов обиженных жизнью одна желч и оскорбления от них обида на балашов!

#36

06.11.21 11:51:52 | IP:

Саша, царствие небесное!!! Ушёл в свой ПОСЛЕДНИЙ полет!!!

#37

06.11.21 17:13:28 | IP: 78.29.95.205

35 й тебя жизнь всем обидела. Грамотно писать учись Недоумок!

#38

06.11.21 19:23:21 | IP: 37.144.160.190

37 недоумка ты в зеркале увидишь! Я прекрасно понимаю что невозможно тебя переубедить !

#39

ГОСТЬ

06.11.21 20:50:03 | IP: 128.73.131.188

2 это мразь которая хотела и не поступила в БВВАУЛ

#40

Пёсик

07.11.21 0:39:45 | IP: 95.213.134.117

да не скулите вы пенсюхи уже) чет часто падать начали вы. на покой пора ) обновление кадров идет)

#41

07.11.21 8:59:17 | IP: 88.147.173.70

Светлая память Александру.... Уверен в его опыте и мастерстве. Обстоятельства обледенения это серьезный фактор при посадке. Кто понимает антиобледенительные системы не работали и не справились с этим коварным злом. Они устроены так подогревают элементы крыльев винтов и спирт выбрызгивается на определенные места. Чего скорее не было или не включались. Старая авиатехника и экономная халатность вот что приводит к катастрофе. Топливо проводы могли тоже замёрзнуть. Помните авиация не терпит разгильдяйства. За 7 км до полосы упасть это много.

#42

07.11.21 13:03:31 | IP: 80.245.253.198

Гость 41 - вот почитаешь вас - вроде соображает, а потом меняешь мнение....
На Ан-12 спирт не применяется для противообледенения, от слова совсем. Да и на Ан-26, что он делает ? Очищает блистер штурмана ? От этого самолеты не падают.
Ге знаю, как на Ан-12, но на Ан-26 есть конструктивный недостаток - стабилизатор обогревается от льда, не в его основании остается небольшой участок необогреваемый. В месте ( для неавиаторов ) где стабилизатор крепится к " хвосту", к килю. И вот там намерзает лед, и самолет " клюёт". И тут никакое мастерство не помогает....

#43

07.11.21 17:09:43 | IP: 128.73.137.92

Ан 12 серии бк давно и нормально экслуатируется в районах запалярья и крайнего севера в условиях облединения, не какие топливо проводы не перемерзают, чуш собачья, обогрев винтов электрический, носки крыла обогреваются отбором воздуха от су. В условиях облединения тяжеловато, туповат, но два пилота в паре свободно за рога вытянуть и усадят самолёт на полосу. Причина наверняка в другом, мсрп покажет, но вам не скажут. Экипаж без условно жаль. Но работа такая опасная. А Бвваул не трожте, это действительно была кузница летных кадров. Это не кваи.

#44

08.11.21 0:22:29 | IP: 80.245.253.198

43 Приятно читать мнение грамотного человека.....

#45

08.11.21 1:59:17 | IP: 95.84.25.210

при всём уважении, я бы не сказал что работа пилота опаснее чем,например,водителя. пилоты погибают грубо говоря 1чел/месяц, а водители каждый день по десятку.

#46

08.11.21 2:54:21 | IP: 80.245.253.198

Гость45, может вы и правы. Но..... посчитайте, сколько водителей в стране, и сколько пидотов..... И еще откройте интернет - сколько процентов людей, может стать пилотами ? А водителями то, почти все....

#47

08.11.21 12:26:48 | IP: 128.73.137.92

На взлете и посадке,страшно столкнутся со стаей птиц,особенно в двигатели с одной стороны,на малой высоте полёта.осень пириод,миграция птиц.

#48

08.11.21 13:14:27 | IP: 88.147.173.7

гость 46 я бы сказал что пилотами могут стать ровно столько, сколько захотят, и при условии что у них есть деньги (я имею ввиду поступить в лётку. там же сидят такие же продажные, что и торгующие водит.правами). а также думаю,что если бы сейчас самолёты (даже 1-2 местные) продавались бы по ценам жигулей, то уверен , что пилотов было бы не меньше чем водителей. а на сегодняшний день просто напросто единицы могут позволить купить себе самолёт, оттого и пилотов естественно меньше чем водителей. ведь машинистов локомотивов тоже мало, пока гопота не в состоянии купить себе личную электричку))

#49

08.11.21 13:25:36 | IP: 78.106.44.174

48 представь в своей пустой голове сколько прямо сейчас в России едит автомобилей с пассажирами и сколько самолётов с людьми,я думаю понять не сложно что в дтп развиваются больше,но это не значит что самолёты безопасней, самолёты это самое опасное средство передвижения,а про наши древние дерьмолеты я вообще молчу,кукурузник и то безопаснее на нем хотя бы спланировать можно

#50

Марина

08.11.21 15:29:05 | IP: 176.15.139.5

Потеря страшная для нашей семьи,потеряли дорогого и любимого человека!Всем плохим людям которые тут пишут всякую фигню,Дай Бог вам здоровья,не испытать такого горя!Всем большое спасибо за искренние соболезнования.😢

#51

08.11.21 20:06:21 | IP: 88.147.152.206

49 - еба нько? закусывай хоть иногда! понять не сложно, что в дтп разбиваются больше,но это не значит что самолёты безопасней. да ты бля дь просто гений логики!!!

#52

08.11.21 21:42:40 | IP: 78.106.44.174

49 если будет ехать тысяча авто из них разобъется 10ть а самолётов будет лететь сто штук и разобъется 10ть чуешь разницу,запусти в небо ровно столько самолётов сколько автомобилей в день движется на дорогах,ты зае..шься считать упавшие самолёты,всегда удевляло мнение что самолёты безопаснее,якобы в дтп погибают на много больше по статистике,так и ездиет автомобилей на несколько сотен тысяч больше чем самолёты летают