СМИ: "Самолет в Балашове упал из-за неграмотных действий командира"

Рубрики балашов , топ , 30052017

ВерсияСаратов опубликовала статью об авиакатастрофах на территории Саратовской области. Есть там и прошлогодняя катастрофа Ан-26 на балашовском аэродроме. Вот что пишут саратовские журналисты:

Экипаж 6-го авиационного факультета военного учебно-научного центра Военно-воздушных сил в составе летчика-инструктора, курсанта 4-го курса, штурмана, борттехника-инструктора, борттехника-курсанта и бортрадиста выполнял второй учебно-тренировочный полет. Самолет поднялся с базового аэродрома для отработки ухода на второй круг и посадки во взлетной конфигурации крыла. При заходе на посадку днем в простых метеоусловиях самолет снизился ниже глиссады (предпосадочной наклонной прямой) и столкнулся с землей в поле. Воздушное судно упало с высоты 200 метров, разрушилось и частично сгорело. Члены экипажа получили тяжелые ранения. Один курсант скончался по дороге в больницу.

По материалам объективного контроля установлено, что после пролета дальней приводной радиостанции с маркером на скорости 240 км/ч произошло выключение правого двигателя с флюгированием воздушного винта. Через 14 секунд после этого было зарегистрировано выключение левого двигателя.

Расследование установило, что в процессе предпосадочного маневрирования летчик-инструктор определил несоответствие режима полета установленным параметрам и переместил рычаг управления двигателем на упор полетного малого газа. При этом, в результате отказа в цепи блокировки флюгирования, произошла остановка правого двигателя. Экипаж, ошибочно определив отказавший двигатель, ввел в действие систему флюгирования левого двигателя, что привело к отключению исправного двигателя. Из-за неграмотных действий командира экипажа самолет вышел на режим сваливания и столкнулся с землей.

Также, по сведениям в статье, подобный инцидент с балашовскими летчиками был не первый. 12 мая 1982 года в Петровске экипаж Балашовского высшего военного авиационного училища летчиков выполнял тренировочный полет с курсантом 3-го курса на самолете Ан-26Т. При заходе на посадку с имитацией отказа левого двигателя экипаж не проконтролировал высоту и самолет просел ниже глиссады — предпосадочной наклонной прямой. Для исправления траектории режим правого двигателя увеличили до взлетного, а с целью выдерживания курса руль был отклонен в предельно правое положение. Скорость самолета упала до 142 км/ч. После пролета ближнего радиомаяка самолет накренился, потерял управление и упал в перевернутом положении в створе взлетно-посадочной полосы. После столкновения с землей самолет сгорел. Погибло пять человек — весь экипаж и курсант.

Показать комментарии

Гость

24.01.18 11:56:43 | IP: 88.147.153.92

Итак, срач "Военные vs Гражданские" вновь открыт! Он пройдет под девизом "Народ и армия больше не едины!" ))

24.01.18 12:02:27 | IP: 85.140.7.255

А сколько лет было упавшему самолету?

24.01.18 12:17:38 | IP: 88.147.163.85

#2 Гость а это не имеет значения,все мы знаем как сейчас обучаются в этой сфере,все за деньги

24.01.18 12:48:52 | IP: 88.147.174.205

В море упал, тоже по вине командира.

24.01.18 12:58:57 | IP: 178.45.131.114

гость3 совершенно верно! попасть в лётку без денег, можно лишь при условии что ты ЛИЧНО знаком с главкомом ВКС РОССИИ! других вариантов поступить бесплатно просто не существует, будь ты хоть в три раза умнее , сильнее и здоровее тех,у кого есть деньги!

24.01.18 14:36:10 | IP: 88.147.174.170

Могу Вас заверить что бабло нужно чехлить не только в летку. Дочери осталось доучиться 10 и 11 классы. Начали пробивать куда поступить, в нормальный Вуз готовь бабло, по уму не поступишь. Вот и докатились мы, что лечить не кому, летать не кому, охранять порядок не кому, короче полная жопа. Я не хочу сказать, что во всем виноват Путин, просто все хотят быть богатыми и трава не расти. Нас только уравняет война с Западом.

24.01.18 14:40:34 | IP: 78.106.76.62

Не хочу долго утомлять вас писаниной. Постараюсь кратко. В 1992 году точно такой же АН-26 возвращался из Вьетнама в Россию. В Бирме не заправился из за плохой согласованности авиационных ведомств, решили лететь в Калькутту ( Индия). На подлете к Калькутте началась двухчасовая забастовка авиадиспетчеров. Выключили все локаторы. Самолет заблудился и долго искал аэродром. Никто с земли ему помощи не оказал - забастовка. У самолета кончилось топливо, встали оба двигателя. Они планировали около 15 минут просто без двигателей, искали площадку для посадки и благополучно сели на рисовое поле. Все живы, самолет цел. Без двигателей вообще, Карл !!!

К чему я это ? Не было мастерства у этого летчика-инструктора. Не хватило его. Утрачено мастерство в 606 УАПе. Все плохо.

24.01.18 15:01:19 | IP: 178.45.131.114

#6 Гость согласен полностью! просто здесь речь о лётчиках,поэтому пример был на фоне только лётки. военные, служащие в военных вузах давно ПРОДАЛИ СВОЮ ЧЕСТЬ,ДОБЛЕСТЬ И ГОРДОЕ ЗВАНИЕ ОФИЦЕРА!!! они такие же продажные как женщины в борделях!!! лично у меня уже давно нету уважения к таким военным! за деньги готовы ж.пу ЛИЗАТЬ кому угодно! фу,бля! даже говорить о них тошно!

сосед

24.01.18 15:25:22 | IP: 78.29.126.173

пьянь

#10

24.01.18 15:39:10 | IP: 95.84.51.98

7-дебил-демагог! 100% далекий от авиации! Тебе ли о мастерстве бакланить ШЛЯПА))))))!

#11

24.01.18 16:26:20 | IP: 195.209.150.14

Гость 8 - Профи - "мочат" всегда и во всех сферах... не нужны нашей Раше ПРОФессионалы, нужны Ж..Полизы и ...

#12

24.01.18 17:33:44 | IP: 88.147.220.161

им только на метле летать по взлетке и все

#13

24.01.18 17:34:44 | IP: 88.147.152.46

В нашем народе есть много пословиц и поговорок , одна из них " Случается и голодный обсирается " По катастрофе в Петровске не всё так просто , как описал товарисч , не всё так просто . По нынешней аварии самолёта в Балашове , тоже не скажешь , что слабая проф. подготовка . Имело место быть фатальная ошибка в действиях командира , такое бывает ... Успел уже КФЛку нажать , автоматика и КИП начали отрабатывать алгоритм и изменить что - либо НЕ возможно , хотя понял ошибку лётчик , но уже ни высоты , ни скорости . Такое бывает , и от ошибок никто не застрахован. Обосрать можно любого. Между прочим , в балашове была ещё подобная этой катастрофа , уже после Петровска . Это господин СЛУЧАЙ ! Никто не застрахован от ошибок . А самолёт замечательный , хотя конечно не новый и содержится за счёт инженерного коноболизма , а как иначе ... Пока только так .

#14

24.01.18 18:00:29 | IP: 217.118.90.235

Гость 13, знаток тонкостей полетов, а "коноболизм", это ты сам придумал, или у вас вояк тупых так принято?

#15

24.01.18 18:15:55 | IP: 88.147.153.5

А что такое коноболизм ?

#16

24.01.18 18:21:43 | IP: 88.147.173.249

Не было времени нормально оценить ситуацию, ошиблись, бывает со всеми, правильно выше сказали, ни высоты, ни скорости у них не было, соответственно и времени тоже. А там где выше написали на рисовое поле сел самолет, если они 15 минут просто планировали то там естественно у них было времени вагон чтобы подготовиться к аварийной посадке и место подходящее выбрать, ну и грамотные действия экипажа тоже имели место быть.

#17

Степан

24.01.18 18:51:25 |

15 мин в Индии они не планировали- у них двигатели остановились на высоте 200 метров.

#18

24.01.18 19:12:25 | IP: 88.147.173.106

Оказывается виноваты в основном всегда бывают командиры самолётов.Техника редко отказывает.Значит плохой отбор и подготовка студентов.Деньги сейчас на первом месте и блат на учёбе.

#19

Ю.ю

24.01.18 20:17:48 | IP: 46.38.44.20

Потому что страна куевая не может выделить самолетов 10 новых пусть даже ан 26 но новых что не могут собрать тупее совковых,и летчикам приходится летать на трухе.

#20

24.01.18 20:36:42 | IP: 88.147.152.165

Да весь смысл в том что мы срем друг на друга. И это приведет к тому что мы и Россию просрем,СССР уже просрали.

#21

24.01.18 20:48:10 | IP: 176.59.97.183

А, так Россия ещё не просрана?

#22

24.01.18 20:57:26 | IP: 95.32.221.123

Её просто своровали - "она утонула...". как сказал один из ...

#23

Знаток)

25.01.18 0:00:26 | IP: 95.24.58.146

В статье куча ошибок. откуда эти данные ? экипаж не факультета ВУНЦ ВВС, а базы, и борттехника - курсанта там не было. Позор выкладывать такой бред, тем более, что человек погиб.

#24

Бывалый

25.01.18 0:03:37 | IP: 95.24.58.146

Да эти военные жируют, получают кучу бабла и бухают. Пусть снег лучше убирают!!!!

#25

М.А.

25.01.18 5:38:30 | IP: 2.92.42.125

Ну как всегда...., пусти богу каплю крови и шакалы разорвут его на клочки!!! На счет денег на содержание вы правы... их конечно гораздо больше чем у "гражданских недоделанных недоумков" (хотя и среди вас не все такие) у которых развитие на 3 класса церковно-прходской по той причине что учебник начиная с первого класса нужно было учить а не курить его за школой. Извиняюсь за резкость это касается не всех! Во-вторых! О офицерской чести и доблести могут разговаривать только офицеры, а не всякая плесень на теле общества, которая в армии максимум год на дальнем приводе мышей палками отгоняла и домой, белыми хархорами расшитые как клоуны!!! На счет поступления в настоящее время да....! К сожалению все продается и очень даже открыто!!! Но когда поступал командир этого ВС, в это училище никто не хотел поступать , потому что военным как и всем тогда денег вообще не платили!!! Но он готовился, поступил хорошо учился и закончил его потому что очень хотел стать военным летчиком!! Он воспитал и выпустил около сотни военных летчиков и не на одном типе самолетов! Многие из них получив хорошие знания и умния сейчас выполняют самостоятельно боевые задачи в отрыве от гос. границы! И поэтому не нужно делать поспешных выводов по поводу командира и летчиков в целом! Да! Ситуация сложная! Но вам в уши вкладывают информацию которую вам положено знать а не всю!!! Чтобы вы языками молотили в рамках дозволенного! Одумайтесь люди! Будте умнее! Почитайте альтернативные источники, по общайтесь с знакомыми пилотами или штурманами, они вам расскажут что такое труд военного летчика-инструктора в условиях нынешних реалий! И тогда немного станет ясно почему год за два, почему столько денег платят и т.д.!!!

#26

25.01.18 9:08:07 | IP: 88.147.162.235

Гостю 25....Вы бы делом занялись ,чем писать мемуары на сайте -такие гадости о простых смертных ,с налогов которых вас не плохо кормят!!!!Вы- ЭТО отработали бы!!!!!!!
А то одни вот такие "успехи "пока -в основном!!!

#27

25.01.18 9:23:45 | IP: 88.147.152.46

Г- 26 Насчёт " отработать " - отработали и отработаем . Насчёт мемуаров - это у Вас получается . Гадости ВЫ пишите более , чем кто-либо из находящихся здесь . Кормят хорошо , это точно . Люди понимающие , знают . " Кто не содержит свою Армию , тот содержит чужую " А одна катастрофа за двадцать лет , это более чем замечательный показатель в статистике . Ошибки допускаются всеми людьми. В народе говорят , что даже на Солнце есть пятна . Удачи !

#28

25.01.18 9:31:03 | IP: 78.106.76.62

Не пойму - о чем мы тут спорим ? При чем тут честь, трудные годы и все прочее ?

Все очень просто - отказал правый двигатель, а экипаж по ошибке выключил левый. Какая честь - просто неграмотные действия экипажа.

#29

25.01.18 9:41:46 | IP: 88.147.152.94

#27 Гость25.01.18 9:23:45 | IP:88.147.152.46

Цитата: имя автора

А одна катастрофа за двадцать лет , это более чем замечательный показатель в статистике .

Ага, канешна.))
Россия находится на 2 месте по количеству авиакатастроф.

#30

25.01.18 10:19:10 | IP: 93.81.143.19

А каких бешеных деньгах здесь многие пишут,вы узнайте сколько получают директора школ и некоторые в силовых структурах,если зарплата летчика равна зарплате диреторов гимназии и директора 9 школы,то можно бы задать вопрос почему в школах так много получают и так безответственно относятся к детям.А многие военные в Балашове (не летчики) получают зарплату ниже ,чем некоторые учителя и при этом защищают Родину за пределами страны,не за деньги,а потому что присягу давали

#31

Для охвицеров

25.01.18 10:27:22 | IP: 79.126.81.24

Для военных летунов - учите матчасть до автоматизма, не надо думать -если думать только сракой и умеете!

#32

25.01.18 10:32:36 | IP: 88.147.153.92

30 гость
Все правильно! Забрать у учителей "бешеные" зарплаты и отдать их "бедным" летчикам! А еще лучше - школы позакрывать нафиг и оставить одну армию! Стыдоба и "коноболизм"!

#33

25.01.18 10:35:02 | IP: 78.106.76.62

При чем тут деньги, и уж тем более учителя. Речь о катастрофе.

#34

25.01.18 11:48:59 | IP: 88.147.152.94

#30 Гость25.01.18 10:19:10 | IP:93.81.143.19

при этом защищают Родину за пределами страны

Это как Гитлер "защищал" германский народ, напав на Европу и СССР.

#35

Bazin

25.01.18 12:13:00 |

#6 Гость готовь бабло, по уму не поступишь
Поступайте по ЕГЭ))) В каждом ВУЗе свой проходной балл, в педе меньше, в МГУ больше. Поступать бесплатно надо как бы в тот ВУЗ, который соответствует знаниям вашего ребенка. Ну и по той профессии к которой есть предрасположенность.

#36

25.01.18 20:24:19 | IP: 88.147.173.108

#30 Гость Вам говорят о том,что военным платят большие пенсии и зарплаты,в несколько раз больше.За что,непонятно.Хотя никто не скажет,что они обработались больше,чем гражданский человек и их служба важнее,например водителя.Вы скажете-за опасность службы,но сейчас мирное время.

#37

25.01.18 21:28:25 | IP: 89.178.114.2

И не знаешь даже , что сказать местным умникам. И никто из вас не падал ни с собственных ног, ни с велосипеда, не попадал в аварию на транспорте, и ничего подобного не случалось с вашими родными, близкими или знакомыми. Ну случилось, ну споткнулись, но ведь это не на земле, а в воздухе.
А рассуждалам, завистникам и неудачникам короче местным крысятам никогда не понять тех ко летает, Как сказал Максим Горький: "Рождённый ползать - летать не может". Я так думаю, что он имел ввиду не могут не только парить в воздушном пространстве, но и родить полёт здравой мысли.
Понимаю как меня сейчас могут облить красивыми словами. Так вот не тратить ваше красноречие не в тему спешу сообщить, я не лётчик, военным был только два года, имею скромный доход.

#38

25.01.18 23:30:56 | IP: 88.147.173.108

#37 Гость А что же тогда заступаешься за вояк,если имеешь скромный доход.

#39

охотник

26.01.18 10:18:00 | IP: 83.149.21.48

судя по комментариям, дебилов у нас хватает, я не про военных

#40

26.01.18 10:41:43 | IP: 88.147.152.94

#39 охотник26.01.18 10:18:00 | IP:83.149.21.48

Военные - это уж само-собой.)))

#41

26.01.18 17:33:42 | IP: 195.68.155.199

Прав #37 такие крысята раньше расписывали заднюю стенку общественного нужника, а теперь у них вместо огрызка химического карандаша и стенки хезальника появилась клавиатура и говно полилось бурной рекой.
Ну и Гостю 38, а ты внимательнее и еще раз прочитай, что он таким как ты написал . Если хоть что-то поймёшь то -это очень здорово, ведь то, что написано - тест для определения степени дебилизма.

#42

28.01.18 16:17:42 | IP: 88.147.173.244

Г-31! Ну не Балашов, а Дом-2 в новой интерпретации! Поорать, поскандалить, грязью полить, чужие доходы посчитать! Шёл бы да служил, Знаток Матчасти!

#43

29.01.18 15:41:10 | IP: 78.106.72.29

В общественном туалете меньше воняет, чем от этого общения.
Злоба, ненависть, оскорбления. Случилась беда, так бывает в авиации. А лётчики-инструкторы у нас опытные и грамотные, как бы вам этого не хотелось. А рабочий двигатель выключил борттехник-стажёр,который второй раз в небо поднялся.